Când am început să mă joc serios cu ideea de modificare auto, nu știam mare lucru. Aveam o mașină banală, niște idei vagi și o dorință nebună să o fac "a mea". Să o transform. Să o personalizez.
Interviuri - Articole - Comunicate de Presa
Motorsportul nu e pentru oricine. N-a fost și nici nu va fi vreodată. E pentru cei care înțeleg că viteza nu vine gratuit, că succesul nu vine rapid și că pasiunea, atunci când e reală, te consumă și te reconstruiește în același timp.
Dar cei care o fac, știu cât costă – și nu e vorba de bani. În lumea auto, există două tipuri de oameni. Cei care privesc. Și cei care pun mâna.
Descoperă ce relație ai cu mașina ta – pasiune, funcționalitate sau pur și simplu mers din A în B? Răspunde sincer și vezi ce fel de șofer ești!
De ce ne pasă atât de mult cum arată mașina noastră? Dincolo de performanțe și funcționalitate, stilul auto este o formă puternică de exprimare personală și o oglindă a identității fiecărui șofer. În acest articol explorăm psihologia din spatele dorinței de a fi văzut în mașina ta, cum influențează imaginea auto percepția de sine și relația cu...
Ce NU înseamnă un build: diferența dintre show și substanță. "Am învățat pe pielea mea că un build nu e despre cât luciu pui, ci despre cât suflet bagi." În ultimii 15 ani am văzut (și pus mâna pe) destule proiecte cât să fac diferența între un build real și un exemplar de showroom care se dezmembrează la primul drift...
Din ce e făcut un Rat Rod? (Spoiler: nu din plastic). Un rat rod nu începe pe hârtie. Nu începe într-un software 3D. Nu are blueprint, și nici nu cere aprobare. Începe într-o curte, într-un șopron, în spatele unui hambar, acolo unde ploaia și rugina au bătut palma cu timpul.
EXP 15 – o viziune de design pentru viitor ce transformă inspirația din moștenire într-un concept complet modern. Model exterior în mărime naturală și interior recreat în realitate virtuală – deși nu este destinat vânzării, oferă indicii despre primul automobil complet electric de serie al mărcii, ce va fi dezvăluit în 2026.
Primul contact: ce vezi prima dată la o mașină? Nu știu cum e la tine, dar când trece pe lângă mine o mașină care "are ceva", n-apuc să văd sigla, nici farurile, nici dacă e diesel sau benzinară. Nici nu contează. Ochiul meu, la fel ca al tău, aterizează prima dată fix acolo unde contrastul e cel mai puternic: la jante...
Poate ți se pare ciudat, dar jantele pe care le alegi sunt ca o postare de profil — doar că pentru mașină. Nu doar că influențează designul general, dar transmit, involuntar, ceva despre gustul, stilul și chiar mindsetul tău.