COMUNICAT DE PRESĂ - IMSA: clasare în Top 5 pentru BMW M Hybrid V8 pe străzile din Detroit

#24 BMW M Hybrid V8 al BMW M Team RLL a terminat pe locul al cincilea pe circuitul stradal din Detroit după 100 de minute de cursă. +++ După două clasări pe locuri al treilea la Long Beach şi Laguna Seca, BMW M Hybrid V8 ratează podiumul pentru prima dată într-o cursă sprint. +++ După patru pole position consecutive, cele două BMW M Hybrid V8 au luat startul din linia a doua la Detroit.

În a cincea cursă a sezonului IMSA WeatherTech SportsCar Championship de la Detroit (SUA), BMW M Team RLL nu a reuşit să repete succesele din etapele anterioare. Cu locurile al cincilea şi al şaptelea pe circuitul stradal îngust, cele două BMW M Hybrid V8 au ratat pentru prima dată podiumul într-o cursă sprint. În calificări, Sheldon van der Linde (Africa de Sud) şi Dries Vanthoor (Belgia) au asigurat locurile al treilea şi al patrulea pe grilă, punând capăt seriei impresionante de patru pole position consecutive a lui Vanthoor.

În cursa de 100 de minute, plină de dueluri şi contacte, ambele maşini au avut dificultăţi să avanseze în plutonul strâns. Van der Linde i-a predat lui Marco Wittmann (Germania) maşina #25 BMW M Hybrid V8, în timp ce Vanthoor i-a lăsat locul în cockpitul maşinii #24 lui Philipp Eng (Austria). După o oprire ulterioară la boxe, Eng a revenit pe pistă în faţa lui Wittmann şi şi-a menţinut poziţia în faţa coechipierului său până la final. Wittmann a trecut linia de sosire pe locul al şaselea, dar a pierdut o poziţie din cauza unei penalizări primite după cursă pentru depăşire sub neutralizare cu steag galben.

În clasa GTD PRO, ambele echipaje Paul Miller Racing au oferit o performanţă puternică în calificări, pornind de pe locurile al treilea şi al patrulea. Cu toate acestea, cursa de 100 de minute s-a dovedit dezamăgitoare. #1 BMW M4 GT3 EVO, pilotat de Madison Snow şi Neil Verhagen (ambii SUA), a suferit probleme tehnice, ceea ce a dus la pierderea mai multor tururi şi, în cele din urmă, a terminat pe locul al 11-lea în clasă. Maşina #48, pilotată de Dan Harper (Marea Britanie) şi Max Hesse (Germania), s-a luptat mult timp pentru un loc pe podium, dar, după o coliziune şi o penalizare drive-through primită ulterior, Hesse a coborât pe locul al şaptelea în clasă.

Declaraţii după cursă

Andreas Roos, director BMW M Motorsport: "Din păcate, cursa de la Detroit nu a decurs aşa cum speram. După calificări, lucrurile păreau promiţătoare, cu locurile al treilea şi al patrulea în ambele clase, dar, din păcate, nu am reuşit să ne menţinem aceste poziţii într-o cursă dificilă cu multe acroşaje. În clasa GTP, seria noastră de patru pole position şi două podiumuri consecutive au luat sfârşit, dar suntem hotărâţi să începem noi serii la următoarea cursă de la Watkins Glen. Paul Miller Racing trebuie să uite rapid această cursă dezamăgitoare. Vom analiza cu atenţie ce a cauzat problema maşinii #1."